Detailed description
Il-pajp tal-wading tal-ilma huwa l-parti tal-modifika ewlenija għall-vetturi off-road. Essenzjalment, huwa mezz ta 'teħid ta' arja f'pożizzjoni għolja. Billi testendi l-port oriġinali tad-dħul tal-arja għas-saqaf jew 'il fuq mill-kompartiment tal-magna, iżid il-fond tal-wading tal-ilma tal-vettura u jipprevjeni l-ilma milli jidħol fil-magna u jikkawża waqfien jew ħsara. Jiffiltra wkoll it-trab u r-ramel, u jagħmilha
ADAttata għal xenarji estremi off-road bħal deżerti, tajn, u qsim tax-xmajjar.
Komponenti tal-qalba
Pajp tad-dħul ta 'l-arja ta' pożizzjoni għolja: Magħmul minn ABS ta 'qawwa għolja jew fibra tal-ħġieġ, reżistenti għal temperatura għolja u reżistenti għall-impatt; xi verżjonijiet tal-metall karatteristika saffi ta 'insulazzjoni. Il-kurvatura tal-pajp taqbel mal-qadd tal-ġisem, b'tqassim moħbi biex titnaqqas ir-reżistenza tar-riħ.
Element tal-filtru tat-trab u l-ilma: Struttura ta 'filtru kompost b'ħafna saffi, filtri ta' aktar minn 99% ta 'trab u ramel, klassifikazzjoni IP67 li ma jgħaddix ilma minnha; iżomm il-fluss tad-dħul tal-arja anke wara l-espożizzjoni għall-ilma; ħajja tas-servizz li tista 'terġa' tintuża u twila.
Bracket tal-immuntar + siġilli: Bracket speċifiku għall-vettura li taqbel perfettament mal-body/Fender; siegla tas-siġillar tas-silikonju tipprevjeni tnixxija ta 'ilma tax-xita, disinn clip-on għal tneħħija u manutenzjoni faċli.
Valv tad-dħul tal-arja (xi mudelli high-end): Valv one-way inkorporat li jagħlaq awtomatikament biex jipprevjeni l-fluss lura tal-ilma waqt il-wading, u jinfetaħ biex jiżgura l-effiċjenza tad-dħul tal-arja waqt is-sewqan normali.
Prinċipju ta' Ħidma
Il-port oriġinali tad-dħul ta 'l-arja normalment jinsab fil-parti t'isfel tal-kompartiment tal-magna, li jagħmilha suxxettibbli għall-għargħar meta wading. Wara l-installazzjoni tal-pajp tal-wading tal-ilma, il-port tad-dħul tal-arja jittella 'l-għoli tas-saqaf (qrib il-limitu massimu tal-fond tal-wading tal-vettura). Il-magna tiġbed l-arja xotta mis-saqaf, filwaqt li l-element tal-filtru jimblokka l-fwar tal-ilma u t-trab, ittejjeb il-kapaċità tal-wading u testendi l-ħajja tas-sistema tad-dħul tal-arja tal-magna.
Vantaġġi ewlenin
Żieda fil-fond tal-wading: Il-vetturi tal-istokk tipikament jistgħu jimxu 30–50 ċm; bil-pajp tal-wading tal-ilma, dan jiżdied għal 80-120cm (skond il-mudell tal-vettura u l-għoli tal-pajp).
Protezzjoni mit-trab u r-ramel: Il-port tad-dħul ta 'l-arja f'pożizzjoni għolja joqgħod fuq it-trab ta' l-art, u l-filtru jimblokka b'mod effettiv l-impuritajiet, u jnaqqas ix-xedd taċ-ċilindru tal-magna.
Tajjeb eċċellenti speċifiku għall-vettura: Verżjonijiet speċjali ddisinjati għal mudelli Ġappuniżi off-road (Toyota Land Cruiser, Prado, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, eċċ.) jeħtieġu qtugħ minimu tal-ġisem u joffru aġġustament perfett.
Xenarji ta' Applikazzjoni
Qsim tax-xmajjar u wading fit-tajn
Off-road f'ambjenti deżert u Gobi b'ħafna trab
Sewqan f'żoni umdi u ċpar bħal foresti tropikali u swamps
Il-pajp tal-wading tal-ilma huwa l-parti tal-modifika ewlenija għall-vetturi off-road. Essenzjalment, huwa mezz ta 'teħid ta' arja f'pożizzjoni għolja. Billi testendi l-port oriġinali tad-dħul tal-arja għas-saqaf jew 'il fuq mill-kompartiment tal-magna, iżid il-fond tal-wading tal-ilma tal-vettura u jipprevjeni l-ilma milli jidħol fil-magna u jikkawża waqfien jew ħsara. Jiffiltra wkoll it-trab u r-ramel, u jagħmilha
ADAttata għal xenarji estremi off-road bħal deżerti, tajn, u qsim tax-xmajjar.
Komponenti tal-qalba
Pajp tad-dħul ta 'l-arja ta' pożizzjoni għolja: Magħmul minn ABS ta 'qawwa għolja jew fibra tal-ħġieġ, reżistenti għal temperatura għolja u reżistenti għall-impatt; xi verżjonijiet tal-metall karatteristika saffi ta 'insulazzjoni. Il-kurvatura tal-pajp taqbel mal-qadd tal-ġisem, b'tqassim moħbi biex titnaqqas ir-reżistenza tar-riħ.
Element tal-filtru tat-trab u l-ilma: Struttura ta 'filtru kompost b'ħafna saffi, filtri ta' aktar minn 99% ta 'trab u ramel, klassifikazzjoni IP67 li ma jgħaddix ilma minnha; iżomm il-fluss tad-dħul tal-arja anke wara l-espożizzjoni għall-ilma; ħajja tas-servizz li tista 'terġa' tintuża u twila.
Bracket tal-immuntar + siġilli: Bracket speċifiku għall-vettura li taqbel perfettament mal-body/Fender; siegla tas-siġillar tas-silikonju tipprevjeni tnixxija ta 'ilma tax-xita, disinn clip-on għal tneħħija u manutenzjoni faċli.
Valv tad-dħul tal-arja (xi mudelli high-end): Valv one-way inkorporat li jagħlaq awtomatikament biex jipprevjeni l-fluss lura tal-ilma waqt il-wading, u jinfetaħ biex jiżgura l-effiċjenza tad-dħul tal-arja waqt is-sewqan normali.
Prinċipju ta' Ħidma
Il-port oriġinali tad-dħul ta 'l-arja normalment jinsab fil-parti t'isfel tal-kompartiment tal-magna, li jagħmilha suxxettibbli għall-għargħar meta wading. Wara l-installazzjoni tal-pajp tal-wading tal-ilma, il-port tad-dħul tal-arja jittella 'l-għoli tas-saqaf (qrib il-limitu massimu tal-fond tal-wading tal-vettura). Il-magna tiġbed l-arja xotta mis-saqaf, filwaqt li l-element tal-filtru jimblokka l-fwar tal-ilma u t-trab, ittejjeb il-kapaċità tal-wading u testendi l-ħajja tas-sistema tad-dħul tal-arja tal-magna.
Vantaġġi ewlenin
Żieda fil-fond tal-wading: Il-vetturi tal-istokk tipikament jistgħu jimxu 30–50 ċm; bil-pajp tal-wading tal-ilma, dan jiżdied għal 80-120cm (skond il-mudell tal-vettura u l-għoli tal-pajp).
Protezzjoni mit-trab u r-ramel: Il-port tad-dħul ta 'l-arja f'pożizzjoni għolja joqgħod fuq it-trab ta' l-art, u l-filtru jimblokka b'mod effettiv l-impuritajiet, u jnaqqas ix-xedd taċ-ċilindru tal-magna.
Tajjeb eċċellenti speċifiku għall-vettura: Verżjonijiet speċjali ddisinjati għal mudelli Ġappuniżi off-road (Toyota Land Cruiser, Prado, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, eċċ.) jeħtieġu qtugħ minimu tal-ġisem u joffru aġġustament perfett.
Xenarji ta' Applikazzjoni
Qsim tax-xmajjar u wading fit-tajn
Off-road f'ambjenti deżert u Gobi b'ħafna trab
Sewqan f'żoni umdi u ċpar bħal foresti tropikali u swamps
Fond ta' wading:madwar 30–50 ċm
Pożizzjoni ta' installazzjoni:Barra mill-pilastru A